■日　時
　　2009年7月27日(月) 18:40（5分前までに集合下さい）

■テーマ
　　地方鉄道を維持するための仕組みを考える

■講　師
　　佐藤信之（さとう・のぶゆき）氏
　　亜細亜大学経済学部講師（交通政策論、日本産業論）
　　2009年度後期、特別講義「現代グローカル論」を分担
　　(社)交通環境整備ネットワーク代表理事・会長
　　分科会に、コミ鉄ソサエティ、地方鉄道支援市民ネット
　　1956（昭和31）年、東京都生まれ
　　亜細亜大学大学院経済学研究科博士課程単位取得（工業経済論）
　　博士候補者資格取得（交通政策論）
　　日本に初めてモノレールを紹介したとされる細野日出男教授に師事。
　　参加学会：日本交通学会、公益事業学会、国際公共経済学会
　　細野先生は、戦前高岡高等商業で教授、戦後は中央大学の教授をされ、
　　現運輸調査局の前身の東亜交通学会の設立に参加されました。
　　生来の勉強嫌いと学校嫌いで、小学校の頃から学校に行くと言って、
　　そのまま良く電車に乗りに行っていました。
　　それ以来、少々「人」の路を踏み外し、普通の人とは
　　ちょっと違った価値観を持ち、行動様式をとってきた気がします。
　　http://佐藤信之.jp
　　http://www.ecotran.org
　　http://www.ecotran.net

今回の講師は、亜細亜大学講師、(社)交通環境整備ネットワーク代表理事・会長の佐藤信之氏です。『鉄道ジャーナル』その他の鉄道・交通関係の雑誌にて多数の執筆をされ、それらをお読みの方も多いかと思います。以下、ご本人からの当日のお話に関するご紹介です。

私は、かねてより地方鉄道に関して、意図して目立たぬように地味な活動をいたして参りました。具体的には、駅構内での写真展、鉄道施設を利用したセミナー、沿線の魅力的な建築物を使った茶話会、地方の鉄道会社への有識者の紹介などです。これらは、全てこの活動に賛同して下さった人たちの無償の善意の上で成り立ってきたと言うことができます。最も遠隔地では、津軽の五所川原まで、交通費・宿泊費全て自腹で出かけていただいております。

普通、イベントというと、講師には講師料、スタッフには交通費くらいは出ると思うのですが、私どもの活動では、それが全て参加者の自己負担となります。こちらから声をかけて参加していただいた方もいますが、ほとんどは自然に集まってきた人たちです。「なぜ、このような活動が続けられているのか」ということを考えることが、これから地方鉄道を維持するための仕組みを組立てる上で参考になると考えています。

実は、このような無償の善意に基づく活動は、長く続かないと思っています。つまり、活動が大規模になるにしたがってスタッフの負担が大きくなり、その負担に耐えられない者から抜けていくことになるでしょう。正直、代表理事と会長を兼務しております私自身が大変な思いをしている最中です。

では、どういう方法が地方鉄道の支援活動にとって重要かと言うと、地方鉄道に関わることをビジネスとしている法人・個人を活動の核にすることだと思います。つまり、鉄道に関わる仕事をしている人たち、すなわち、鉄道会社、旅行会社、出版社、コンサルタント、研究者、それに国や地方自治体でソサエティを構成します。地方鉄道に対する取組みでビジネスが成り立つ訳ですから、持続可能な確実な活動が展開できるのだろうと考えます。そして、これを無償の善意に基づく多くの一般市民が支援し、活動に参加するという形が理想だと考えます。そして、リアルなソサエティを支援する市民の活動は、むしろインターネットというツールを活用したバャーチャルな世界の中で自己増殖していくという一種の「潮流」が起こることを期待しています。

テーマから少し外れますが、最近、一般の人たちにアピールするメディアとして「動画」に関心を持ち、実験作品を制作しております。当日、その一部をご覧に入れたいと思います。

■場　所
　　豊島区立生活産業プラザ7階会議室２（池袋駅東口徒歩6分）
　　（前回までに開催の多い豊島区立勤労福祉会館とは異なります）

■タイムテーブル
　　18:40～19:20　講師による講義
　　19:20～19:35　参加者の自己紹介
　　19:35～19:45　休憩（軽食を用意）
　　19:45～20:30　講義のまとめ＋フリーディスカッション
　　20:30～21:20　懇親会（同会場にて希望者のみ）

■参加対象者
　　職業として交通に関わっているまたはそれを希望している方

■参加費
　　社会人3,000円、学生1,000円

■お申込み
　　以下をinfo@LRT.co.jpへお送り下さい。
　　先着20名としますので、お早めにお申込み下さい。
　　当日は、(株)ライトレールの関係者も参加します。

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